Для охраны или контроля допуска на территорию необходимыми остаются такие заградительные устройства, как шлагбаумы. При их помощи сдерживают въезд во дворы жилых или социальных построек, на авто парковки, строй, производственные площадки, военные объекты.
Первоначально эти агрегаты регулировались вручную, потом были обеспечены приводом и блоком управления, которые позволили синхронизировать процесс открытия/закрытия проезда. Каждый год изготовители производят новые модели, как базовые, так и передовые, и далеко не всегда ясно, какой версии уделить основное внимание. Постараемся разобраться в типах шлагбаумов, их функциях и особенностях применения.
Сам агрегат состоит из 2-ух главных элементов – стойки (тумбы) и стрелы (рейки). В роли особых частей могут играть ловец (приемочная стойка для помощи стрелы), осветители, датчики, контрольные устройства.
В каркасе тумбы как правило располагаются привод с двигателем, блок управления, механизм разблокировки, радиомодуль для дистанционного управдения.
Стрелка в первую очередь имеет квадратное или эллипсоидное разделение, последнее дает возможность снизить противодействие воздуха при движении и уменьшить нагрузку при мощном ветре. Основные функции шлагбаума – создание препятствия для движения автотранспортных средств и регулирование автомобильного потока.
Невзирая на схожую систему шлагбаумы могут сильно различаться друг от дружки, в особенности это касается внешнего облика и «начинки» устройств. Если говорить о полезных особенностях, то стоит отметить 3 разновидности шлагбаумов:
Вертикальные. Часто встречающийся тип. Стрелка движется вверх, а потом спускается. Другими словами при установке важен как раз фактор высоты, наличие свободного места над мимолетом.
Горизонтальные. Стрелка движется вперед и назад, как обычная дверь. Прекрасный вариант с точки зрения безопасности, в связи с тем что нет риска, что рейка свалится на авто или пешехода, но, такой агрегат требует очень много места перед собой, что далеко не всегда вероятно. Один из видов шлагбаумов для дворов.
Откатные. Стрелка выставляется из-за тумбы одновременно проезжей части и затирается обратно. Скорость открытия ниже, чем у предшествующих, но в то же время такой шлагбаум не требует большой высоты или радиуса для движения рейки. Относится к вариантам антивандальных шлагбаумов.
К шлагбаумам также можно отнести цепной барьер. Устройство состоит из 2-ух тумб и напряженной между ними линии. Когда автомашине открывается доступ к проезду, цепь движется вниз по дополнительной канавке.
По методу открытия/закрытия отличают шлагбаумы:
Ручные. Повышение или выпускание стрелы производится человеком. Для того, чтобы упростить процесс на стреле располагают груз и для открытия/закрытия проезда довольно потянуть за трос или цепь. К ручным вариантам шлагбаумов довольно часто относятся горизонтальные устройства.
Автоматические. Устройства оборудуются двигателем и блоком управления, давая возможность выполнять повышение или выпускание стрелы на расстоянии, без прямого участия человека. Для питания устройства его подключают к сети или к аккумулятору. Автоматы обязательно получают вероятность ручной разблокировки стрелы.
Шлагбаумы-автоматы доводятся в движение с помощью двигателя и привода. По данной систематизации устанавливают устройства с 2-мя видами передач:
Механический привод. Электроэнергия двигателя реорганизуется в машинную. Из преимуществ можно отметить невысокую стоимость, достаточно большой КПД, легкий ремонт, дееспособность работать при низких температурах. Недостатки – износ трущихся компонентов и создание электропомех.
Гидравлический привод. Для передачи движения применяется энергия рабочей жидкости (как правило это масло). Его преимущества – неслышность, более мягкий и мгновенный ход. Недостатки – вероятность утечки масла, потребность постоянного технического обслуживания, большая цена.
Что же касается самих двигателей, то в первую очередь это или коллекторные, или бесщеточные двигатели. Последние равномерно начинают теснить щеточные двигатели, в связи с тем что более результативны и долговечны.
Шлагбаумы продолжительное время обслуживались вручную, однако с возникновением электричества и систем автоматизации возможно дистанционное управление. К примеру, при помощи:
Диспетчера. При этом пункт диспетчера может располагается рядом с заградительным устройством или далеко от него, однако так или иначе открытие и закрытие стрелы производится лишь после нажатия клавиши на панели управления.
Пульт-брелока дистанционного управления. Абсолютное большинство автоматов оборудованы радиомодулями, совместные с пультами-брелоками, который считывают сигнал.
Ключа-метки или карты. На тумбе шлагбаума или рядом с ней устанавливается считыватель (картоприемник), для повышения стрелы необходимо поднести к нему ключ или воткнуть карту.
GSM-модуля c сим-картой. Водитель просто названивает на номер заградительного устройства и, если его данные занесены в электронную базу GSM-модуля, шлагбаум раскроется.
Системы «hadns free». Водителю выдается трансподерная карта с неконтактным чипсетом, и когда машина продвигается к шлагбауму, автоэлектроника считывает код и поднимает стрелу.
При выключении электропитания или нарушении в электронике любой шлагбаум можно открыть вручную. Для этого на каркасе тумбы устанавливается особый механизм с ключом.
Выбор шлагбаума зависит от условий его применения и задач, которые он будет решать. Для контроля доступа во двор дома в солидном регионе довольно базового устройства с максимум функций. Если Вас интересуют шлагбаумы горизонтальные рекомендуем сайт ar-go.ru.
Если есть риск вандальных действий, то подходящим избранием будет антивандальный шлагбаум с усиленной системой. Для больших субъектов с многолюдным потоком авто лучше брать современные устройства с особыми перспективами вроде подсветки и фотоэлементов. При которые имеют расхождениях в модификациях есть несколько главных показателей выбора шлагбаума, всеобщих для всех:
Длина стрелы. Если рассматривать идеальный вариант стрелка должна перекрывать 2/3 длины проезда. Целиком закрывать ход не рекомендуется, поскольку должно оставаться место для движения пешеходов, прохождения инвалидных кресел и детских колясок.
Напряженность работы. Если представить, что 24 дня это 100%, то какой % времени будет предоставляется на работу устройства? По данному уровню акцентируют 3 типа шлагбаумов – до 50%, до 70% и до 90%. Другими словами, чем больше %, особенно активную нагрузку может перенести устройство без вреда или неисправностей.
Особые возможности. Как показывает практика, что абсолютное большинство продаж приходится на базовые модели с урезанным комплектом функций. Все дело в том, что такие шлагбаумы по мере надобности можно проапгрейдить и установить опциональные детали. К примеру, аккумулятор, считыватели карт, фотоэлементы, осветительные приборы, сигнализацию, камеры видеонаблюдения и т. д. Основное, чтобы было где это разместить.
Стоимость набора также имеет значение, однако в настоящее время даже экономные шлагбаумы отличаются отличным качеством и функциональностью, вследствие этого при избрании этот фактор не настолько смертелен. Стараться за невысокой стоимостью, разумеется, не следует, но также и переплачивать за бесполезные функции не имеет резона.

Март 26th, 2025
raven000
Опубликовано в рубрике