Свежие записи
Длиннобазный Skoda Yeti выкатил на публичные тесты
«Шпионские» снимки прототипа «растянутого» Skoda Yeti были сделаны репортерами во время обкатки модели в Поднебесной. По слухам, новая модификация кроссовера на несколько сантиметров длиннее европейской версии, колесная база автомобиля составляет 2 638 мм против 2 578 мм у «старосветской» машины. Благодаря увеличению колесной базы инженерам удалось высвободить дополнительное пространство для пассажиров «галерки».
На китайский рынок длиннобазный кроссовер Skoda Yeti поступит с двумя бензиновыми моторами объемом 1.4 и 1.8 литра и двумя трансмиссиями — шестиступенчатой механической коробкой и «роботом» с двойным сцеплением. В наиболее богатых комплектациях на автомобиль установят систему полного привода.
Производство новой модификации Skoda Yeti начнется в конце следующего года на СП Shanghai-Volkswagen.
Напомним, что в настоящее время чешский производитель готовится к премьере рестайлинговой модификации Yeti.
Женщина выбросила 2-летнего ребенка с четвертого этажа
В Самарской области в суд направлено уголовное дело в отношении женщины, выбросившей ребенка с четвертого этажа, сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в пресс-службе прокуратуры Самарской области. По версии следствия, в сентябре 2011 года 51-летняя женщина в гостях у знакомых — родителей троих детей отмечала день рождения одного из них и распивала спиртные напитки. На тот момент в квартире находилась их младшая дочь Яна, не достигшая двух лет.
Через некоторое время женщину, заснувшую в состоянии алкогольного опьянения, разбудил плач девочки, лежавшей на подоконнике напротив открытого окна. Недовольная поведением ребенка, прервавшего ее сон, она на глазах у матери выбросила его из окна квартиры, расположенной на четвертом этаже. Упав на землю, девочка получила сочетанную травму головы, туловища и конечностей, осложнившуюся развитием травматического шока, множественные переломы и раны, которые явились опасными для жизни и причинили тяжкий вред здоровью.
В настоящее время женщина содержится под стражей. Уголовное дело направлено в Самарский областной суд для рассмотрения по существу.
УЗ ошиблась в расчетах компенсации пассажирам Hyundai
В «Укрзализныце» официально назвали причину не выхода в рейс скоростного поезда Hyundai № 170 сообщением Львов — Киев и пообещали вернуть пассажирам, которые отправились в Киев альтернативным поездом № 170л «Региональный экспресс» (в составе 4 классных вагонов и электровоза ЧС-8 № 077), денежную компенсацию, которая равна разнице в стоимости проезда. Об этом сообщают в пресс-службе «Укрзализныци».
В сообщении отмечается, что электропоезд сообщением Львов — Киев в исправном состоянии и полностью экипированный был подготовлен к рейсу 5 сентября. Однако электропоезд ошибочно был подан в зону повреждения контактной сети. Вследствие заезда в зону произошла поломка токоприемников на скоростном электропоезде. Поэтому, по предварительным данным, инцидент произошел по вине железнодорожников — работников станции Львов.
По окончании расследования виновники инцидента понесут дисциплинарную ответственность в соответствии с действующим законодательством (выговор).
В ведомстве сообщают, что разница стоимости проезда для пассажиров составляет:
1 класс — 191 гривна, 2 класс — почти 77 гривен, 2 класс (с 10% скидкой) — 52 гривны.
Пассажиры вышеупомянутого рейса могут обратиться за получением компенсации в претензионном порядке.
Вчера «Дело» публиковало новость о том, что пассажирам, которые почти на два часа опоздали в Киев из-за поломки Hyundai, так и не выехавшего из Львова, предложили денежную компенсацию от 6 до 19 гривен. Об этом сообщил пассажир Юрий Витомський. Возникает вопрос: так сколько же пассажиры злосчастного поезда получат компенсации и получат ли они ее вообще?
В Государственном предприятии «Украинская железнодорожная скоростная компания» заявили, что предложенная вчера компенсация настолько мала потому, что при ее подсчете произошла ошибка тарифов. В ведомстве заверили, что пассажиры получат именно ту компенсацию, которая указана в сообщении «Укрзализныци».
О президенте Финляндии сняли фильм
Фильм «Маршал Финляндии» снимался в начале лета в Кении силами международной съемочной группы, режиссером и актерами были кенийцы, сообщил в четверг портал Yle.
В фильме рассказывается о личной жизни и любовных связях маршала Маннергейма. Премьера фильма состоится 28 сентября в Хельсинки в рамках кинофестиваля Rakkautta Anarkiaa.
Между тем вокруг фильма в обществе развернулись оживленные дискуссии еще до презентации картины. В СМИ поднялась шумиха из-за того, что финского национального героя играет чернокожий кенийский актер Телли Савалос Отиэно (Telley Savalas Otieno).
Как заявил продюсер фильма Эркко Люютинен (Erkko Lyytinen), актер из Кении был избран на роль национального героя Финляндии потому, что его хотели показать прежде всего как известного человека, а не героя. «В финских фильмах Маннергейма показывали только под одним углом, а теперь настала пора показать его и с другой стороны», — считает он.
Генерал Русской Императорской армии, маршал Финляндии, президент Финляндии (1944-1946) Маннергейм (1867-1951) в 2004 году был избран самым известным финном всех времен, передает «Интерфакс».
Владельцы Домодедово решили оспорить решение президента
Как стало известно «Ведомостям», 31 июля исполнительный директор Домодедово Денис Нуждин отправил одинаковые письма замминистра экономического развития Олегу Савельеву и помощнику президента Эльвире Набиуллиной. По мнению Нуждина, предложенная схема требует серьезного переосмысления и корректировки.
Ответа на письма пока не последовало.
Согласно одобренному президентом Владимиром Путиным плану, предполагается создание единой компании на базе федерального имущества — наземной инфраструктуры Московского авиаузла, акций операторов аэропортов, средств федерального бюджета на развитие авиаузла и т. д. Правительство должно разработать пакет необходимых документов до 15 ноября 2012 года. По словам осведомленного чиновника, с которым пообщалась газета, решение о создании аэропортовой госкомпании кабмин будет принимать в сентябре.
Расскажи о себе на Russia.ruОднако, как уточняет издание, «если терминалы Внуково и Шереметьево будут объединены со всеми тремя аэродромами, аэропорту Домодедово придется арендовать аэродром у конкурента — и с ним же согласовывать строительство новой взлетно-посадочной полосы».
Кроме того, по словам Нуждина, в случае принятия такой схемы объединения Москву неминуемо ждет авиаколлапс. Он приводит расчеты «Прогресстеха», согласно которым к 2020 году через Московский авиаузел будет проходить 100-105 млн человек в год, «Аэропроект» дает цифру еще выше — 130 млн. Пропускная способность авиаузла достигнет максимум 95 млн пассажиров: 15 млн — «Внуково», 35 млн — «Шереметьево» и 45 млн — «Домодедово». А Росавиация, продолжает Нуждин, ошибочно оценивает ее в 150 млн.
По его словам, ситуацию усугубляют проволочки по строительству взлетно-посадочной полосы в Домодедово — оно должно было начаться еще в июне. Таким образом к 2016 году Домодедово может так и остаться с одной полосой, а в Шереметьево, по оценкам Нуждина, третья полоса появится в 2018 году, но и она вряд ли обеспечит потребности растущего пассажиропотока.
А вот представитель Росавиации уверен, что прогноз ведомства верен, тогда как человек, знакомый с ходом строительства третьей полосы в Шереметьево заявляет, что прогноз о ее появлении не раньше 2018 года надуман.
Mercedes-Benz поможет Renault создать соперника BMW 5
Помощь в создании нового флагманского автомобиля Renault окажет германский компания Daimler, с которым французы в 2010 году подписали договор о сотрудничестве, предусматривающий совместную разработку моделей и обмен технологиями. Согласно распространенным в СМИ сообщениям, новую люксовую модель Renault длиной около 4,9 м построят на заднеприводной платформе автомобиля Mercedes E-класс. и назовут Altica. Ожидается, что премиальному седану от германского автомобиля достанутся и некоторые силовые установки. В настоящее время «ешка» производится не только с бензиновыми и дизельными моторами, но и гибридным агрегатом.
Дебют Renault Altica состоится не ранее 2015 года. Соперник Audi A6 и BMW 5-й серии поступит в продажи по цене около €40 000, пишет французское издание Largus.
Напомним, что сегодня флагманской моделью французского производителя является седан Latitude, «перелицованная» версия южнокорейского автомобиля Samsung SM5. На российском рынке Renault Latitude. выпускаемый на заводе «Автофрамос», сегодня доступен с двумя 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 2.0 и 2.5 литра и мощностью 139 и 177 л.с. соответственно. Менее сильный двигатель идет в паре с бесступенчатым вариатором, а 177-сильная установка агрегатирована с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Украина возобновит сотрудничество с МВФ в 2013 году
Однако по завершении 5 сентября визита миссии в Украину эксперты указали на шансы для возобновления сотрудничества страны с фондом.
Плановая техническая миссия Международного валютного фонда (МВФ) 5 сентября завершила свою работу в Украине. Эксперты фонда изучали проект госбюджета, который должен быть внесен на утверждение Верховной рады 15 сентября, а также провели дискуссии с руководством Украины о реформе энергетического сектора и социальной сферы. Украинские аналитики не исключают возобновления в 2013 году кредитования Киева со стороны МВФ. Но только в обмен на реформирование экономики и системы государственных финансов.
Уже на второй день после прибытия миссии МВФ в Украину премьер-министр Николай Азаров дал понять, что не очень заинтересован в кредитах фонда. В частности, он заявил, что правительство уже два года спокойно обходится без них. Кроме того, Азарову не нравится, что МВФ добивается от Киева сокращения дефицита госбюджета: «От Украины требуют снизить дефицит до 1,7-2 процентов. В Европе в связи с финансовым кризисом нигде не придерживаются таких показателей».
Заявления премьера противоречат мнению президента Виктора Януковича. В отличие от Николая Азарова, глава государства в июне заявлял, что Украина в 2013 году надеется получить новый кредит от МВФ в размере 15,5 миллиардов долларов.
Предыдущее соглашение о выделении фондом финансовой помощи Украине на сумму 15,16 миллиардов долларов было подписано в начале 2010 года. В рамках этой программы МВФ предоставил Киеву два транша на общую сумму в 3,4 миллиарда долларов. Однако уже в декабре 2010 года выделение средств было приостановлено из-за невыполнения правительством Украины условий соглашения.
В 2012 году Киев должен выплатить МВФ 3,5 миллиарда долларов в качестве процентов по ранее предоставленным кредитам. Кабинет министров Украины сообщил о начале переговоров о возможной реструктуризации этих выплат.
Фактор выборов
Директор Института экономических исследований и политических консультаций Игорь Бураковский в интервью DW пояснил стремление властей реструктуризировать выплаты тем, что в Украине наблюдается замедление экономического роста и тем, и страна переживает острый дефицит валюты.
Экспортоориентированная экономика Украины, по выражению эксперта, остается «очень чувствительной к международным экономическим шокам». Все это уже вынудило правительство занимать миллиарды долларов у России и Китая на невыгодных условиях, напомнил Бураковский.
Эксперты указывают, что правительство сейчас столкнулось с необходимостью сокращения расходной части бюджета за счет уменьшения объемов социальной помощи и дотирования стоимости энергоносителей для населения. Однако накануне парламентских выборов, которые пройдут 28 октября, на такой шаг, полагают наблюдатели, власти едва ли решатся.
Надежда на будущее
Президент Украинского аналитического центра Александр Охрименко заявил в интервью DW, что после выборов новый состав Верховной рады должен утвердить новых премьера и правительство. А это, не исключил Охрименко, может открыть новые перспективы сотрудничества Украины с МВФ.
Эксперт предостерег от неправильного толкования требований, выдвигаемых фондом. В частности, он опроверг информацию о том, что МВФ добивается повышения цены на газ для украинского населения.
По словам Охрименко, МВФ требует создания газового рынка для юридических лиц. В этой связи не исключено, что новое правительство сможет провести реструктуризацию государственного монополиста «Нафтогаз Украины» и создать такой рынок, заключил эксперт.
Источник: Русская служба DW
Умные часы от компании Casio
Теперь же этот японский вендор официально анонсировал еще пару схожих моделей в своей линейке G-Shock, а именно GB–6900AA и GB-5600AA, правда, на сей раз, эти часики совместимы уже с iPhone 4S.
Как и ранее выпущенная модель, часы GB–6900AA и GB-5600AA выполнены в хорошо знакомом поклонникам решений Casio G-Shock брутальном дизайне, а благодаря поддержке Bluetooth 4.0 они могут взаимодействовать со смартфоном Apple, уведомляя владельца о входящих вызовах и новых электронных письмах. Кроме того, специальная опция предупредит, если вы удалитесь от своего iPhone на слишком большое расстояние.
Последнее пригодится забывчивым людям, которые часто оставляют свой смартфон, скажем, на столике в кафе или в купе поезда. Кроме того, имеемся и функция наподобие Find My Phone, которая помогает найти запропастившийся куда-то аппарат. Возможно, GB–6900AA и GB-5600AA будут совместимы и с новым iPhone, дебют которого состоится на следующей неделе, а габариты этих часов составляют 53,2 х 50 х 17,7 мм и 48,9 х 42,8 х 13,8 мм при весе 64 и 59 граммов. В продажу в Японии новинки поступят в октябре и ноябре соответственно по цене 18 000 иен (примерно $230).
Источник: The Verge
В Москве отказались от массовых мероприятий
Об этом в эфире телеканала «Доверие» сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Собираются сотни тысяч людей в одном месте. Очень сложно регулировать эти процессы, очень сложно обеспечить безопасность. Поэтому мы, конечно, в этом году отказались от таких сверхмассовых мероприятий», — сказал Собянин.
«Мы в течение двух лет работаем над тем, чтобы в каждом районе Москвы был свой парк, свой сквер, хорошо оборудованный, благоустроенный, чтобы можно было выйти погулять, отдохнуть и, конечно, провести праздник. Сегодня у нас уже по месту жительства работает таких вот благоустроенных парков более 50. Это, конечно, та база, на которой можно проводить любые мероприятия», — сообщил мэр.
Вертолет Путина подрезал спортивный самолет
Как пишет газета Известия, пилот частного спортивного самолета опасно подрезал борт №1, при этом машинам удалось благополучно разминуться в воздухе, и в результате инцидента никто не пострадал.
Издание утверждает, что информация об инциденте тщательно скрывалась не только от СМИ, но и от надзорных органов. Росавиация и Ространснадзор узнали о ЧП спустя несколько часов после происшествия. По словам пилота вертолета, частный самолет фактически пролетел над ними, хотя по регламенту в момент полета президентского борта воздушное пространство должно быть свободным.
После проверки, проведенной Росавиацией, нарушитель был установлен. Им оказался Александр Рябинин, в отношении которого было возбуждено административное дело. Пилот поднялся в воздух, не предупредив об этом диспетчеров.
В ходе проверки удалось выяснить, что у мужчины также просрочено свидетельство пилота-любителя и отсутствует сертификат летной годности. В итоге пилота оштрафовали на 2 тысячи рублей.
Сам Рябинин подтвердил, что он был оштрафован за инцидент, но отказался распространяться на эту тему. «Я не знал о запрете, но ничего экстремального не произошло. Мы видели друг друга с пилотами вертолета и безопасно разошлись», — заявляет пилот. Он не намерен обжаловать решение о штрафе.