Abgymnica.ru

По их мнению, ресурсов концерна вполне хватило бы для того, чтобы сделать новинку куда менее прожорливой, тогда как сейчас она будет наносить серьезный вред окружающей среде.

Участники «Гринписа» в количестве 50 человек даже пикетировали берлинскую презентацию нового поколения Volkswagen Golf, которая состоялась в музее современного искусства, дабы продемонстрировать собственную точку зрения. По мнению эксперта этой организации Вольфганга Лонбека, результат в 4,8 л на 100 км для бензинового двигателя – это слишком много, и в VW вполне могли бы довести экономию до 3 л/100 км, сообщает агентство Automotive News. Как заявил Лонбек, на концерне VW лежит огромная ответственность как на производителе самой популярной модели в классе, задающей определенные планки.

В свою очередь, руководитель концерна Мартин Винтеркорн отметил, что седьмой Golf является адекватным ответом концерна на рост цен на топливо, и напомнил о существовании модификации, потребляющей всего 3,2 л дизельного топлива на 100 км.

Отметим, что в следующем году Volkswagen планирует выпустить на рынок и электромобиль на платформе VW Golf MkVII, то есть версию с нулевым потреблением топлива и, соответственно, нулевым объемом вредных выбросов.