Мнения

По его словам, о попытке поджога многоквартирного дома сообщили его жильцы.

Никаких подробностей о происшествии пока нет. Представитель полиции заявил, что в связи с предполагаемым поджогом начата проверка.

Амбарцумова обвиняют в убийстве девятилетней Ани Прокопенко, которая пропала в Пятигорске 23 июля. Тело девочки 25 июля было обнаружено на горе Машук, расположенной в черте города. Вскоре после этого по подозрению в убийстве был задержан ранее судимый Амбарцумов, освободившийся из тюрьмы в июне 2012 года.

Экспертиза ДНК подтвердила его причастность к преступлению, 10 августа ему были предъявлены обвинения по статьям 105 (убийство), 131 (изнасилование) и 132 (насильственные действия сексуального характера) УК РФ. Амбарцумов дал признательные показания.

По данным следствия, Амбарцумов также может быть причастен к изнасилованию молодой девушки, совершенном в Пятигорске 3 июля.

Максимальный курс покупки

USD составил 8.12 (+0.00) Фирма ПОВ №24 (044) 221-71-10

EUR составил 10.02 (0.00) Фирма ПОВ №24 (044) 221-71-10

RUB составил 2.525 (0.000) Всеукраинский Банк Развития (044) 590-59-99

Минимальный курс продажи

USD составил 8.12 (0.00) Всеукраинский Банк Развития (044) 590-59-99

EUR составил 10.03 (-0.00) Фирма ПОВ №8 (044) 587-50-60

RUB составил 0.254 (-0.000) Фирма ПОВ №24 (044) 221-71-10

Средние курсы

USD составил 8.10 (+0.00) / 8.13 (0.00)

EUR составил 9.91 (-0.00) / 10.06 (-0.00)

RUB составил 0.324 (0.000) / 0.331 (0.000)

Об этом говорится в сообщении киевского офиса МВФ со ссылкой на заявление постоянного представителя фонда в Украине Макса Альера, передают «Украинские новости».

«Группа экспертов МВФ посетит Киев в период с 29 августа по 5 сентября с целью обсуждения технических вопросов, касающихся бюджета на 2013 год, реформ энергетического сектора и программ социальной помощи», — отмечается в сообщении.

МВФ не приводит информации о том, кто возглавит миссию, а также не сообщает других деталей.

Как сообщали «Комментарии», в настоящее время Украина ведет переговоры с МВФ по продолжению сотрудничества в рамках программы stand by. МВФ считает, что пока Украина не выполнит условия, в частности, не поднимет цену на газ для населения, кредитование не будет возобновлено.

Также напомним, миссия Международного валютного фонда посетит Украину в сентябре для проведения оценки бюджетной политики страны на 2013 год.

Кульминацией праздника стало выступление группы Мумий Тролль на главной концертной площадке города «Арена Рига», которое состоялось в последний день праздника, 19 августа. Российских звезд «рокопопса» разогревали американская инди-рок группа RunRunRun и англичане Losers.

Рижское телевидение организовало прямую трансляцию концерта, который можно было наблюдать онлайн, на официальном Youtube канале группы Мумий Тролль.

Кроме всеми любимых хитов, Мумий Тролль исполнил новые песни, которые были написаны в кругосветном путешествии на судне «Седов», и войдут в новый альбом. После окончания концерта, толпа фанатов не хотела расходиться и требовала любимую группу на «бис».

Илья Лагутенко, уже получивший славу музыкального экспериментатора, приготовил своим поклонникам сюрприз. На сцену вышла группа Aeronautica. Музыканты были одеты в скафандры. Перед ними установили синтезаторы, а на заднике сцены появился огромный экран. Илья Лагутенко представил свой новый музыкальный проект «Космический рейс».

На экране транслировалась обновленная версия первого советского фантастического фильма «Космический рейс», который был снят еще в 35 году. Музыканты играли ретро- футуристический саундтрек, который представлял собой хайп ремейки на песни Мумий Тролля, «Черная дыра», «Не Звезда», и «Молодость». Лидер группы Aeronautica, Паша Печерский, исполнил песню «Манекен», на которую в данный момент снимается видео клип.

Ближайший кино-концерт «Космический рейс» состоится 29 августа в городе Одессе, в клубе «Пляжник», на самом берегу Черного моря.

В Праге Сенат присоединился к решению парламента ОБСЕ, который ранее в Монако призвал украинские власти соблюсти принцип равенства в уголовном судопроизводстве. В частности, чешское руководство заявило, что в странах ОБСЕ не может быть политических заключенных, потому Украина должна их освободить.

Кроме того, в заявлении также указывается требование обеспечить обвиняемый достойную медицинскую помощь, в частности лечение за границей Юлии Тимошенко, Юрия Луценко и Валерия Иващенко.

Как сообщалось 3 июля, дочь экс-премьер-министра Украины Юлии Тимошенко Евгения заявила, что комитет по международным отношениям Сената Чехии поддерживают борьбу заключенной.

Особенно сильно пострадали жители больших городов, где забитые канализационные стоки и старые трубы коллекторов не справились с повышенной нагрузкой. Из-за этого автомобили многих украинцев оказалась в воде по стекла. В большинстве СМИ такие автомобиля называют «утопленниками» и дают советы для покупателей о том, как не купить такое авто. А вот что делать автовладельцам, автомобиля которых утонули? «Сегодня» решила поискать ответ на этот вопрос.

КОГДА ОПАСНА ЛУЖА

Движение по воде в сильный ливень редко представляет для авто опасность.

Неглубокая лужа. При преодолении лужи до 15 см могут промокнуть лишь тормозные колодки и диски, днище автомобиля, выхлопная система — на работоспособности автомобиля все это никак не сказывается.

Лужа средней глубины. Если глубина лужи составляет 20—25 см («по бордюр»), то промокнет сцепление, нижняя часть двигателя и коробки передач. Ничего страшного в этом тоже нет. Так, сцепление легко и быстро просушивается само — в процессе равномерного передвижения. А двигатель и КПП в этом случае герметичны.
Глубокая лужа. При глубине свыше 35 см уже появляется риск в лучшем случае заглохнуть (если вода зальет выхлопную систему), в худшем словить гидроудар (если вода попадет в двигатель). Очень часто машина глохнет по первой причине, водитель пытается ее завести с водой в моторе исправляется возникающая поломка лишь капремонтом.

Также «хлебнуть» воды можно через воздухозаборник (находится на высоте около 40 см) в тот момент, если проезжающий рядом грузовик создаст волну.

НЕ ТЯНИТЕ ДО ЗАВТРА

Если даже автомобиль не заглох, а доехал до гаража своим ходом, но в процессе езды все равно пару раз «окунулся», помощь ему нужно оказать немедленно. Езжайте на СТО разборки и сушки всех электрических блоков. Дело в том, что после погружения в воду у авто начинают гнить (окисляться) проводка, реле, барахлить компьютер, датчики и все, что содержит медь.

Особенно часто «загибаются» стеклоочистители, электронная настройка зеркал, задние стеклоподъемники, фары и фонари, дополнительное электрооборудование (датчики дождя, круиз-контроля, парктроника и так далее).

При правильном подходе с кузовом ничего не случится: он покрашен снаружи и обработан внутри. Однако если салон сильно промок и сразу же не разобран для полной просушки, влажные детали салона спровоцируют коррозионный процесс, и машина начнет гнить изнутри. Кроме того, в салоне навсегда закрепится затхлый запах. То же самое касается и багажника. Зато можно вообще не волноваться за днище оно рассчитано на влагу (мойка, снег, лужи).

ПРОЕЗЖАЕМ ПО «БОЛЬШОЙ ВОДЕ»

Понятное дело, что в сильный ливень, спровоцировавший потоп, лучше вообще не выезжать. А если уже потоп застал в дороге, то советуем поставить автомобиль на возвышенности и либо ждать в салоне, пока вода не стихнет, либо укрыться в ближайшем кафе. Но если ехать все-таки нужно?

Подготовка. Во-первых, отсоедините резиновый патрубок от впускного коллектора (воздух в двигатель при этом будет поступать напрямую — в обход воздушного фильтра). Это увеличит высоту забора воздуха. Во-вторых, защитите от попадания воды генератор, стартер, прерыватель-распределитель, свечи и разъемы, используя резиновые шланги, промасленную бумагу, резину от автомобильной камеры любые другие подручные средства. В-третьих, загерметизируйте отверстие масляного щупа, крышки маслоналивной горловины (например, можно надеть на них кулек и закрепить его суперклеем).

Движение. Осуществляется на низшей передаче со скоростью 5—10 км/ч, равномерно (без остановок, не снижая оборотов и без переключения передач). После выезда авто не глушите — дайте мотору просохнуть.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ОПТИКУ

Как правило, после того как машина побывала в воде, запотевает оптика: фары, поворотники и задние фонари. Мало того, что ночью с запотевшей оптикой ездить очень опасно, так еще и при продаже автомобиля у потенциального покупателя обязательно будут вопросы и повод для серьезного торга. В некоторых автомобилях эти элементы неразборные либо недоступны для каких-либо манипуляций — нужна замена.

Если доступ к внутренности оптики все-таки есть, — например, через отверстие для лампочки, — то можно попробовать высушить деталь феном изнутри, те же передние фары. Увы, успех не гарантирован: несмотря на все манипуляции, очень часто они продолжают запотевать, что устраняется лишь заменой. Также редко удается восстановить и повторители поворотов.

Следы воды на фонарях сзади не так заметны невооруженным глазом (за счет того, что пластик цветной), однако если не уделить им внимание, из-за сырости проводку будет коротить и вызывать выход лампочек из строя. Аналогично и с подсветкой номерного знака — после воды перегорает постоянно.

ГДЕ ХРАНИТЬ МАШИНУ

В сезон сильных проливных дождей предсказать, какую улицу затопит и когда именно это произойдет, практически невозможно. Но существуют приметы «мокрых» мест, где опасность затопить автомобиль особенно велика.

ГДЕ НЕЛЬЗЯ
В конце спуска. По законам физики вода течет сверху вниз. Соответственно, оставляя автомобиль в конце спуска, водитель сильно рискует утром обнаружить свой автомобиль в глубокой луже.
На водостоке. Канализационные решетки ставят в местах, подверженных скоплению воды. Увы, они часто забиваются, и в этом месте глубина лужи может превышать критические для авто 30—40 см.
Под деревьями. Хотя деревья к потопу и не имеют отношения, тем не менее во время ливня они часто падают на машину.

ГДЕ МОЖНО

Идеальным местом является «лысая» возвышенность. Кроме того, опыт нынешнего потопа показал, что нет ни одной пострадавшей автомобиля среди тех, что стояли между домами.

ПЯТЬ ПРИМЕР МАШИНЫ-УТОПЛЕННИКА

Продавцы авто-утопленников не проводят каких-либо серьезных работ по восстановлению машины, а ограничиваются внешним марафетом — иначе они бы на них не заработали. Чтобы не купить такую автомобиль, при выборе обратите внимание на такие нюансы:
Запах сырости. Остается одним из главных признаков подмоченной машины.
Салон. На обивке остаются с трудом выводимые разводы, а кожа становится более жесткой на ощупь, дубеет.
Ржавчина. Поражает прежде всего те элементы кузова, которые в нормальных условиях для влаги недоступны и потому не подвергаются антикоррозионной обработке. Например, металл под приборной панелью. Если там ржавчина, с машиной явно не все в порядке.
Фары. Влага оставляет на зеркальной поверхности отражателя хорошо заметные пятна неправильной формы. А наличие у подержанного, но при этом не битого автомобиля абсолютно новых фар заставляет задуматься, зачем их пришлось менять.
Продавец. Такие авто продают по объявлениям с пометкой «срочно» и по выгодной цене. Универсальный совет — предложить продавцу заехать на СТО для диагностики. Опытный автослесарь сразу увидит, что с машиной не все в порядке. Отказ продавца от посещения СТО должен вызвать подозрения.

СТОИТ ЛИ ОВЧИНКА ВЫДЕЛКИ?

Перед тем как начинать какие-либо работы по восстановлению «мокрого» автомобиля, нужно хорошо подумать, стоит ли вообще этим заниматься: часто продать авто выгоднее, чем ремонтировать.

В частности, практически невозможно вернуть автомобилю первозданный вид в том случае, если авто не просто было подтоплено, а именно побывало под водой, — для этого его нужно полностью разобрать и собрать заново. Для интереса «Сегодня» позвонила в десяток киевских СТО с предложением восстановить утонувший «Ланос» никто не согласился браться за такую работу. И лишь только на станции, где занимаются звукоизоляцией, нам согласились помочь за 6 тыс. грн и без какой-либо гарантии. Заодно честно предупредили, что такой опыт у них был и покупатель остался недоволен — запах исчез, но машина после этого постоянно ломалась. На разборке за автомобиль предложили 25 тыс. грн (цена авто такого рода на рынке — около 50 тыс. грн). Тоже неплохо.

РИСКИ: АВТО ИЗ ЛИТВЫ

Утонувшие авто для Украины — редкость, потому как настолько серьезные наводнения у нас известны лишь в Западной Украине. Нынешние же слегка подтопленные авто, как мы выяснили, привести в порядок можно.

А вот в странах ЕС «утопленники» — обычное дело. Восстановлением европейцы не занимаются, так как все авто застрахованы, и автовладельцы сразу же получают компенсацию и идут в салон за новой моделью. «Утопленники» переходят к страховщикам, которые продают их спецгаражам (они разбирают такие авто и сушат). Оттуда они уже отправляются за границу и продаются на рынках Литвы и Польши (в Германии такие авто продать практически невозможно — за обман покупателя могут посадить в тюрьму), где их покупают «наши люди» и везут в Украину. Стоят они, как правило, процентов на 10 дешевле.

Поэтому, присматриваясь к иномарке на рынке, обратите внимание на то, откуда она пригнана.

Об этом сообщили пресс-центре белорусского государственного концерна Белгоспищепром.

«В денежном выражении импорт пива в Беларусь из Украины за январь-июнь сократился на 2,3% до 3 млн 875,7 тыс. долл. (в январе-мае снижение составило 24,1%). Только за июнь из Украины в Беларусь было ввезено 222,3 тыс. дал пива, что в 3,7 раза больше, чем в июне 2011 года», — отметили в Белгоспищепроме.

Напомним, Совет министров Беларуси постановлением от 17 мая 2012 года №451 отменил действие постановления от 21 декабря 2010 года №1860, которым было введено лицензирование импорта солодового пива из Украины до 31 декабря 2012 года.

По данным Белгоспищепрома, Беларусь в I полугодии 2012 года импортировала 6 млн 187,3 тыс. дал пива, что на 29,8% больше уровня аналогичного периода 2011 года.

При этом значительно вырос импорт из стран СНГ.

В частности, за январь-июнь из стран СНГ было ввезено 5 млн 958,5 тыс. дал пива, что на 28,1% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В стоимостном выражении импорт из стран СНГ составил 33 млн 491,9 тыс. долл., что на 26,8% больше показателя января-июня 2011 года.

Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе регионального СУ СК, 11 августа 2012 года утром на площадке лестничного марша между 5 и 6 этажом в подъезде в подъезде одного из домов по улице Воронина в городе Архангельске обнаружено тело мужчины без определенного места жительства с много численными телесными повреждениями, в том числе закрытой тупой травмой головы, явившейся причиной смерти. Через два дня по подозрению в совершении данного преступления был задержан 22-летний архангелогородец, проживающий в указанном подъезде. Преступление совершил, находясь в состоянии алкогольного опьянения, вину в инкриминируемом ему деянии признает.

В настоящее время проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств совершенного преступления. Расследование уголовного дела продолжается.

Об этом на брифинге заявил исполняющий обязанности председателя агентства Дмитрий Бобро.

«Если будет реализовываться реабилитация территории, то на эти 200-300 кв. км (юга Чернобыльской зоны) население может быть возвращено», — сказал он.

По словам Бобро, указанный срок объясняется завершением периода полураспада ряда радиоактивных веществ.

При этом, по его мнению, половина от общей площади зоны 2 тыс. кв. км не будет заселена уже никогда, сообщают «Украинские новости».

И.о. главы ведомства также отметил, что на сегодня для экономической деятельности пригодны 100-200 кв. км, но проживание населения на них невозможно.

Кроме того, он подчеркнул, что, несмотря на изменение радиационной ситуации, на сегодня возвращение людей для постоянного проживания в Чернобыльской зоне не планируется, что связано с существующими в Украине радиационными нормами для проживания населения.

Согласно законодательству, эта норма для населения составляет 1 мЗв/год, а если люди будут проживать в зоне отчуждения, то будут получать облучение более 5 мЗв/год.

Он подчеркнул, что среди экспертов есть разные и часто противоположные точки зрения по этому вопросу, но будет руководствоваться существующими нормами.

Напомним, в августе Кабинет Министров утвердил концепции реализации государственной политики в сфере развития деятельности в отдельных зонах радиоактивного загрязнения в результате Чернобыльской катастрофы до 2018 года.

Министерство чрезвычайных ситуаций выступает за постепенное снятие ограничений на ведение хозяйства в Чернобыльской зоне.

Ранее ряд экспертов заявили о возможности проживания людей в зоне отчуждения, в том числе в городе Чернобыль.

Об этом он сказал во время интернет-конференции на ЛІГАБізнесІнформ.

Он напомнил, что в Конгрессе США находится ряд проектов резолюций, предусматривающих различные санкции к украинской власти за нарушение основ демократии в Украине.

Власенко уточнил, что речь идет о создании списка по аналогии так называемого «списка Магнитского», а также о замораживании активов семьи Януковича в США.

«Я очень надеюсь, что такая резолюция будет принята в ближайшее время. Что касается Европы, то здесь ситуация немного другая. Юлия Тимошенко как лидер объединенной оппозиции обратилась в соответствующие правоохранительные органы разных стран Европейского Союза с заявлениями о расследовании многочисленных коррупционных сделок, совершенных высшим руководством украинского государства. В частности, речь идет о так называемой приватизации окружением Януковича Укртелекома, вышки Бойко, масштабной коррупции во время строительства объектов Евро-2012, а также о незаконной приватизации Межигорья. Надеюсь, что во время расследования этих коррупционных действий (деньги от которых оказались в Европе) правоохранительные органы европейских стран возбудят необходимые уголовные дела, а также начнут арестовывать европейские активы семьи Януковича.

Как сообщалось, конгрессмен-республиканец Кристофер Смит (штат Нью Джерси) предлагает Палате представителей Конгресса США принять резолюцию по Украине.